ماكينة جز المروج ذات الطبل

ماكينة جز المروج ذات الطبل هي ماكينة جز معلقة تعمل بحركة مأخوذة من عمود ذيل الجرار، مزودة بشفرات دوارة حرة. تُربط بالجرار عبر نظام تعليق ثلاثي النقاط، وتتحرك بواسطة عمود الذيل، حيث تحتوي على شفرات متأرجحة حرة على طبلين يدوران في اتجاهين متعاكسين، تقوم بقص النباتات العلفية الخضراء (كالبرسيم، الفصة، نباتات المروج، الشعير، الشوفان...) وتركها على شكل حزم على سطح الحقل. عند مواجهة الماكينة لعائق في السقف الوسيط، تتغلب على ضغط نابض المخلب وتتحرر، مما يؤدي إلى فتح وحدة القطع إلى الخلف.

عند تركيب الماكينة المنظمة الهيدروليكية ذات النقاط الثلاث على الجرار، يقترب الجرار من الماكينة. أولاً يتم توصيل الذراع السفلي الأيسر، ثم الذراع السفلي الأيمن، وأخيراً الذراع العلوي. تُرفع قدم الدعم للماكينة ويتم تخفيف أذرع الشد في الجرار. تُخفض الماكينة على أرض مستوية بحيث تكون المسافة بين امتداد نقطة الوسط للحذاء الداخلي للماكينة والحافة الخارجية للعجلة الخلفية اليمنى للجرار 5 سم، ثم تُشد أذرع الربط السفلية في هذا الوضع. يجب أن يكون الذراع السفلي الأيمن للجرار بحيث تجعل الشفرات موازية للأرض. يجب تطبيق هذه الإعدادات وطريقة التوصيل قبل كل استخدام. تُحافظ الماكينة على وضعها الصحيح، ويتراجع الجرار نحو الماكينة. بعد ضبط المسافة، تُربط الماكينة بالجرار من ثلاث نقاط. يُوصل قابض عمود النقل بعمود ذيل الجرار. بعد تركيب الماكينة على الجرار، يُفتح ذراع تثبيت السرج. يتراجع الجرار حتى تصل الماكينة إلى وضع القطع. عندما يكون الزاوية بين الماكينة والجرار 90°، أي في وضع القطع، يُمرر الذراع الأوتوماتيكي إلى دبوس السرج لتثبيت الماكينة في وضع القطع.

تشغيل الماكينة بأمان

قبل استخدام الماكينة، يجب ملء علبة التروس الواقعة بجانب الغطاء بزيت تروس SAE 140 حتى لا يتسرب الزيت عند إزالة الغطاء. يجب تنظيف الماكينة في نهاية كل موسم جز، وفحص الزيت وتخزينها في مكان مناسب. يجب ألا تكون شفرات الأقراص القاطعة ناقصة. يجب استخدام شفرات متساوية الطول دائماً. اختلاف طول الشفرات قد يخل بتوازن الأقراص، مما يسبب أعطالاً سريعة ويقلل من عمر الماكينة. عند بدء تشغيل الماكينة، يجب الحفاظ على سرعة دوران الجرار منخفضة جداً. بعد استلام الماكينة للحركة، يمكن زيادة السرعة إلى أقصى 540 دورة في الدقيقة. عند بدء القطع، يجب ضبط سرعة السير حسب حالة المحصول والحقل. إذا اصطدمت شفرات القرص بعائق، تتحرك إلى الخلف مما يؤدي إلى ضبط شد الحزام. في هذه الحالة، يجب إيقاف الجرار فوراً ووضع ناقل الحركة على الحياد. بعد إزالة العائق، يمكن استئناف العمل.

تغيير الشفرات القاطعة

يمكن تغيير الشفرات القاطعة البالية بسهولة باستخدام ماكينة فك وتركيب الشفرات. عند تغيير الشفرات، يجب رفعها بمفتاح الفك والتركيب حتى يتحرر دبوس تثبيت الشفرة. عند تركيب شفرة جديدة، يجب التأكد من أن طرف القطع متجه للأسفل.