Kaya Tipi Damper

Kaya Tipi Damper Teknik Özellikleri

Üst Yapı

• 7.500mm-9.500mm ön kısmı eğimli (uzay) tiptedir. İçten 2420mm, dıştan 2550mm genişliğindedir.
• Yan duvar sacları “U”larla kapatılmaktadır. Damper ana şasesi, 2 adet 200 NPU’nun ağız ağza kapatılarak kaynatılması ile oluşmaktadır.
• Arka kapak, ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı, alttan açılır, kapanır tiptedir.

Hidrolik

• Damper hareketi, 45° devirme açısı sağlayan 5 kademe ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir (Lift, soğuk çekim, dikişsiz boru).
• Hidrolik yağ deposu, emiş filtreli, damper pnömatik kumandalı, çift hızlı indirme ventilli ve sınır kontrol emniyetlidir.
• Yağ tankı, dorseye takılmaktadır. Dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır.

Şasi

• Güçlendirilmiş "I" kesitli ana şasiler, 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır.
• Bu şasiler, burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir.

Dingil

• 3 adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır.
• TSE normlarına uygun fren balataları ve ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır.

Süspansiyon

• Otomatik körük boşaltma sistemi (Unloading Level).
• Parabolik çift katlı Z makaslar ve amortisörler.

Ön Dingil Kaldırma

• Kabin içerisinde kumandalı ön dingil kaldırma sistemi.

Lastikler ve Jantlar

• 385/65 R22,5 lastik 6+1.
• 11,75 x 22,5 jant 6+1.

Elektrik Donanımı

• SAE standartlarına ve Tüv genel yönetmeliğine uygundur.
• Elektrik, araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır.
• Her iki yanda gerekli olan trafik ikaz lambaları bulunmaktadır.
• Arka park, stop, sinyal, plaka lambaları, treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır.

Fren Donanımı

• EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren sistemi.
• Otomatik fren cırcırları, 4 adet imdatlı 2 adet servis fren körükleri.
• 2S/2M EBS ve devrilmeye karşı sürüş sistemi sağlayan RSS (Denge Kontrol Sistemi).
• İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile dorsede meydana gelebilecek hava kaçakları önlenmiştir.

King-Pin

• DIN 74080 standardında 2" veya DIN 74083 standardında 3 ½" 42 CRMO4 çelikten king-pin kullanılır.

Ayaklar

• Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli.

Boya

• Şasi ve üst yapı, yıkama + kumlama + 2+1 kat akrilik boyayla boya fırınında boyanmaktadır.

Renk

• Müşteri isteği doğrultusunda belirlenecektir.

Standart Aksesuarlar

• Arka dingil grubu lastiklerini örten parçalı plastik çamurluklar.
• 1 adet plastik takım sandığı.
• Kontrol Paneli (Çek-pas, hava saati, rampa kolu).
• Plastik su tankı.
• Makaralı stepne taşıyıcı.
• Alüminyum bisiklet çarpma yeri.
• Takoz ve takoz yeri.

Opsiyonel Özellikler

• Avrupa dingil grubu ve her türlü ekipman.
• İthal sac (Domex-Hardox).
• Alüminyum jant.
• Çift stepne taşıyıcı.
• İlave dingil kaldırma.
• Hidrolik çalışırlı arka kapak.
• İkinci lift.
• Kalkar tampon.
• Yangın söndürücü dolabı ve tüpü.
• İsteğe göre lastik markası.
• İsteğe göre RAL renk kodları.