Rs Agria 9600 – Газонокосилка-Робот 112 Кусторезы

RS Agria 9600 – газонокосилка-робот 112 кусторезы
Роботизированная газонокосилка RS Agria 9600 — это специальный роторный мульчер Agria Rotator gras 9600-112 с дистанционным управлением.

Роторный мульчер для высокой травы с дистанционным управлением и инновационной концепцией гибридного привода: электрический привод и мощный двигатель. Профессиональная машина для экономичного использования на проблемных участках с экстенсивной культивацией.

2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель Briggs Stratton мощностью 17,9 кВт (24,3 л.с.)
Трансмиссия Бесколлекторный электропривод, 48 В пост. тока, безопасный под напряжением
Скорость 0-10 км/ч на 3 передачах
Система Ширина нарезки 112 см, механизм измельчения с высоким вращением: 2 опорных ножа с 4 вращающимися.
Высота скашивания 50-200 мм регулируется дистанционно
Поддерживаемый уклон до ок. 50º = 120%
Запас топлива 2 бака по 10 л
Вес 480 кг
Кислый 9600
1- Инновационная концепция, плавное и точное управление. Благодаря дистанционному управлению пользователь может управлять направлением и перемещением робота, высотой скашивания, контролировать скорость двигателя или выполнять аварийное отключение на расстоянии до 300 м.

2- Благодаря системе хода гусеницы, исключающей перекручивание, компактной конструкции и низкому центру тяжести, Agria 9600 может эффективно косить траву на любой местности, даже на склонах до 50º!

3- Трехскоростной двигатель с гибридной системой, использующей топливо и инновационную систему электрической тяги.

4- Он требует минимального обслуживания (меньше затрат), потому что в нем нет гидравлических масел, а все подшипники постоянно смазываются. Система замены топливного бака (канистры), облегчающая эту задачу и повышающая безопасность.

Почему он идеально подходит для резки и расчистки склонов?
Предназначен для работы на уклонах до 50 или 120% (без лебедок).
Позволяет работать, не выезжая на дорогу, как это происходит с другими механическими моделями (тракторами и т. д.)
Это единственный электрический/бензиновый гибрид (один бензиновый режущий двигатель и два тяговых электродвигателя).
У него нет гидравлики (это позволяет избежать огромных затрат на техническое обслуживание)
У него гусеницы вместо колес, что улучшает сцепление с любым типом местности.
Очень компактная конструкция с низким центром тяжести (очень устойчива на склонах)
Режущая система по центру под машиной (не имеет внешних режущих головок, которые разбалансируют машину на склоне)
Режет в обоих направлениях, избегая сложных маневров на склонах.
Легкий, с максимальным весом 480 кг, не оставляет следов на земле и не повреждает системы полива.
Имеем сертификат Немецкого института защиты дорог (металлические юбки во избежание выступов камней)
Он работает с дистанционным управлением, он не позволяет оператору находиться рядом с выбросами, вибрациями машин и шумами.